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電梯維護人手少?物聯網給出解決方法
來源:未知    日期:2020-06-18    閱讀()
   電梯是人們接觸和使用最頻繁的特種設備,我國已保有電梯561萬臺,電梯保有量、年產量和新增量均為世界第一。不過,作為建筑中負責實現人員升降的重要設施,電梯的安全問題受到的關注度一直不高。
 
  電梯事故的三大誘因
 
  總結近年來發生的電梯事故,主要有一下三個方面:
 
  一是電梯設計與制造問題,尤其老式電梯,容易出現運轉不正常、精度不夠、配件質量不過關等問題;二是安裝原因,電梯安裝需要由相應安裝資質的安裝隊承擔,但實際情況是,有小部分工程被層層轉包,最終由資質不足的隊伍承擔,其安裝質量和安全性可想而知;三是使用與維護原因,電梯安防設施一般是設置在外側的消防開關、梯內監控、緊急通話裝置。若電梯運維工作不及時,一旦線路發生故障,這些裝置也不一定能夠使用,而在維保方面,電梯維保不到位、缺乏技術保障,使用單位不及時更換磨損零部件等情況比較常見。
 
  電梯物聯網助力解決安全問題
 
  電梯物聯網就是為了解決目前電梯安全問題而提出的概念。電梯物聯網監控系統由數據采集部分、數據傳輸部分、中心處理部分以及應用軟件共同構成,從而實現了各相關單位對電梯實時有效的監管維護。
 
  電梯控制器可以電梯進行24小時全天候的數據監控,對數據進行長時間的存儲,同時植入了智能的故障分析系統和故障預防系統,實時記錄所有監控點的通斷狀態,自動判斷出故障類型全部記錄,并將異常狀況反饋到公司物聯網監控中心。通過這一平臺,工作人員可以實時監控電梯運行數據,進行遠程測試、緊急報警等功能,而電路出現故障導致設備損壞也可以及時發現。
 
  當然,保障電梯的運行維護也需要建立日常檢查和定期報檢制度,及時清查并處理出現的安全隱患,同時對電梯乘坐制定相關規定,例如禁止在電梯內打鬧,嚴禁使用電梯運輸危險物品等。
 
  提升附加值 保障行業可持續發展
 
  在國家物聯網發展政策的支持鼓勵下,許多城市嘗試由政府牽頭,相關部門參與,出臺政策,投入財政資金,在政府主導下進行本地電梯物聯網建設。目前,目前全國各地已經紛紛開展試點試驗,杭州、重慶、南京、無錫等地區已經制定標準,強制要求電梯標配物聯網系統,北京、福州等城市也已經開展試點工作。
 
  值得一提的是,以技術進步帶來安全保障的提升后,電梯物聯網帶來的附加價值能夠保證行業的可持續發展,并進入螺旋上升通道,最終實現滿足人民群眾安全、舒適乘梯需要,滿足監管部門加強安全監管需要,滿足提升產品質量、維保質量的需要,滿足整個電梯行業良性發展的需要。
 
  (本文據中國發展網、艾瑞網、物聯網電梯、廣東鈴木電梯GSE、中國電梯信息整理,安防展覽網編輯)

  文章轉自鏈接:安防展覽網 http://www.afzhan.com/news/detail/80045.html
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